Hvorfor kommer der ubrændt brændsel ud af forsiden af cylinderen, og ingen flamme, når jeg tænder for mit DEWALT diesel-varmeapparat med tvungen luft? (DXKH080E/ DXKH125E/ DXKH180E)

Kontrollér den mængde lufttryk, enheden producerer. Den rette mængde lufttryk, der skal måles på en fuld tank med brændsel, kan findes i produktvejledningen. Justeringsanordningen til lufttrykket findes helt bagest på enheden, og den er den længste af de 2 porte, der stikker ud af enhedens bagside. Brug denne justeringsskrue til at indstille lufttrykket ved den rette mængde i henhold til vejledningen, mens der er en fuld tank med brændsel. Hvis du under justeringen af lufttrykket bemærker, at trykniveauet ikke ændres, kan det være en strippet nylonindsats på rotoren. Denne indsats stabiliserer rotoren inde i huset, så den kan sætte hastigheden op eller ned, når den får besked på det, og dermed skabe den nødvendige ændring i lufttryk. Hvis dette sker, er det sandsynligvis nødvendigt at udskifte rotoren. Hvis rotoren er fin, skal du først undersøge, om du har et lufttrykproblem. Tag først topdækslet af enhedens bagside og undersøg dine 2 gummiforsyningsledninger, der kommer ind i adapteren direkte bag dysen. Fra adapteren går der en slange til toppen af brændselstanken, og den anden går til bagsiden af rotorhuset. Hvis en del af disse slanger under inspektion er revnet eller flækket, skal de udskiftes. Tabet af lufttryk er direkte relateret til, hvor langt brændslet bliver sprøjtet ud af dysen, og hvis den ikke bliver sprøjtet langt nok fremad eller bredt nok, fanger det ikke gnisten fra tænderen og bliver ikke tændt. Inspicer hele slangen, fra start til slut, og begge ender. Der kan være en revne i midten af slangen, og den kan være flækket i hver ende.