Miért van az, hogy amikor bekapcsolom a DEWALT kényszerített légkeringésű dízel hősugárzómat, el nem égett üzemanyag folyik ki a henger elejéből, és láng nincs?

Ellenőrizze a készülék által létrehozott levegőnyomást. A tele üzemanyagtartálynál mért levegőnyomás helyes értéke megtalálható a termék kézikönyvében. A levegőnyomás-beállító a készülék leghátulján van, az onnan kinyúló 2 port közül a hosszabbik. A beállító csavarral állítsa a levegőnyomást a kézikönyvben megadott helyes értékre, amikor tele van az üzemanyagtartály. Ha a levegőnyomás beállítása közben azt tapasztalja, hogy nem változik a nyomás, lehetséges, hogy a forgórész nejlon betétje levált. Ez a betét stabilizálja a házban a forgórészt, lehetővé téve, hogy gyorsuljon és lassuljon, amikor olyan parancsot kap, megvalósítva így a szükséges levegőnyomás-változást. Ha ez a helyzet, valószínűleg ki kell cserélni a forgórészt. Ha a forgórész jó, ellenőrizze, nincs-e hiba a levegőnyomással. Először vegye le a felső borítót a készülék hátuljáról, és ellenőrizze, hogy a 2 gumi tápvezeték pontosan a szívófej mögött csatlakozik-e az adapterbe. Az adapterből az egyik tömlő az üzemanyagtartály tetejéhez, a másik pedig a forgórész burkolatának hátsó részéhez megy. Ha ellenőrzés közben a tömlőkön repedést vagy bármelyik részükön hasadást talál, ki kell őket cserélni. A levegő nyomásának csökkenése közvetlenül befolyásolja, hogy milyen messzire permeteződjön ki az üzemanyag a fúvókából, és ha nem jut el elég távolra vagy elég szélesen, a készülék nem kapja el a szikrát a gyújtószerkezettől, és nem gyújt be. Vizsgálja át az egész tömlőt elejétől a végéig, és mindkét végét. Lehet repedés a tömlő közepén, valamint hasadás bármelyik végén.