Γιατί ενώ το μπροστινό τμήμα έχει πιεστεί πάνω στην επιφάνεια, το μοτέρ δεν τίθεται σε λειτουργία στο καρφωτικό αερίου DDF5110500 DDF5120550

Ίσως το μπροστινό τμήμα δεν πιέζεται αρκετά δυνατά πάνω στην επιφάνεια. Πιέστε το μπροστινό τμήμα πιο δυνατά πάνω στην επιφάνεια.
Αν το καρφωτικό αερίου δεν έχει χρησιμοποιηθεί για περισσότερο από 24 ώρες, μπορεί να βρίσκεται σε "Λειτουργία Νάρκης" - Το καρφωτικό αερίου διαθέτει "Λειτουργία Νάρκης" για προστασία της μπαταρίας. Αν το καρφωτικό αερίου δεν έχει χρησιμοποιηθεί για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο των 24 ωρών, μπορεί να ενεργοποιηθεί πάλι μόνον αν η μπαταρία αφαιρεθεί και τοποθετηθεί πάλι.
Αν είναι Ηλεκτρονικό σφάλμα - Αφαιρέστε την μπαταρία και τοποθετήστε την πάλι μετά από 30 δευτερόλεπτα.
Αν η λυχνία LED στη λαβή είναι αναμμένη, η μπαταρία έχει εξαντληθεί και πρέπει να φορτιστεί.
Αν έχει υπερθερμανθεί η μπαταρία, θα χρειαστεί να περιμένετε να κρυώσει η μπαταρία.
Αν έχει υπερθερμανθεί το καρφωτικό αερίου, θα χρειαστεί να περιμένετε να κρυώσει το καρφωτικό αερίου.
Αν αναβοσβήνει η λυχνία LED στη λαβή, θα χρειαστεί να δώσετε το καρφωτικό αερίου για σέρβις.
Αν έχετε λυγίσει το μπροστινό τμήμα ή αν το καρφωτικό αερίου παρουσιάζει βλάβη, θα χρειαστεί να δώσετε το καρφωτικό αερίου για επισκευή σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο σέρβις.

Ήταν χρήσιμο αυτό το άρθρο;

Σχόλια

Γιατί ενώ το μπροστινό τμήμα έχει πιεστεί πάνω στην επιφάνεια, το μοτέρ δεν τίθεται σε λειτουργία στο καρφωτικό αερίου DDF5110500 DDF5120550

Γιατί ενώ το μπροστινό τμήμα έχει πιεστεί πάνω στην επιφάνεια, το μοτέρ δεν τίθεται σε λειτουργία στο καρφωτικό αερίου DDF5110500 DDF5120550

Ήταν χρήσιμο αυτό το άρθρο;

Share

Γιατί ενώ το μπροστινό τμήμα έχει πιεστεί πάνω στην επιφάνεια, το μοτέρ δεν τίθεται σε λειτουργία στο καρφωτικό αερίου DDF5110500 DDF5120550