Mi calentador DEWALT de aire a presión con diésel se apaga e indica un código de 4 parpadeos. ¿Qué significa? (DXKH080E/ DXKH125E/ DXKH180E)
Esto significa que puede haber algún problema con la fotocélula. Puede estar rota, mal colocada o puede que algunos de los cables estén desconectados. Inspeccione los cables que salen de la fotocélula (situados a la derecha del quemador dentro de la funda de goma) y sígalos hasta el módulo de control de la llama de aceite (panel de mando). Tendrá que quitar el panel lateral que tiene el interruptor de encendido/apagado para lograr acceso al panel de mando al que el módulo de control de la llama de aceite está unido. Una vez que se ha verificado que los cables se han conectado correctamente, verificaremos la propia fotocélula. Quite la funda de goma de la fotocélula de la carcasa. Sujete los 2 cables de la fotocélula, presiónelos a través de la funda de la fotocélula para que la fotocélula salga del extremo abierto y limpie la parte frontal de la fotocélula utilizando un trato limpio y un poco de alcohol rectificado. Una vez limpia, tire hacia atrás de los cables a través de la funda y mire dentro de la funda de goma en la fotocélula. Asegúrese de que la fotocélula esté correctamente colocada mirando hacia delante y doblada ligeramente hacia arriba. Intente arrancar de nuevo la unidad después de este paso. Si sigue sin arrancar, tendremos que probar la fotocélula para ver si se ha averiado. Para hacerlo, desconecte los 2 cables que salen de la fotocélula al panel de mando, tome los 2 terminales que estaban conectados a los 2 cables y conéctelos entre sí usando un cable general o una pinza de cocodrilo. Una vez que haya hecho un puente con los 2 terminales, intente arrancar la unidad y compruebe que funciona normalmente. Si es así, entonces es la fotocélula la que está averiada.
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