Valószínűleg elpiszkolódott az üzemanyag-szívófej. Úgy lehet megtisztítani, hogy kicsavarjuk a szívófejet a burkolatból és megtisztítjuk karburátortisztító spray-vel és egy kis dörzskefével. Szárítsa meg a szívófejet sűrített levegővel, mielőtt visszacsavarja. Ha ez nem szünteti meg a hibát, ellenőrizze, nincs-e hiba a levegő nyomásával. Először vegye le a felső borítót a készülék hátuljáról, és ellenőrizze, hogy a 2 gumi tápvezeték pontosan a szívófej mögött csatlakozik-e az adapterbe. Az adapterből az egyik tömlő az üzemanyagtartály tetejéhez, a másik pedig a forgórész burkolatának hátsó részéhez megy. Ha ellenőrzés közben a tömlőkön repedést vagy bármelyik részükön hasadást talál, ki kell őket cserélni. A levegő nyomásának csökkenése közvetlenül befolyásolja, hogy milyen messzire permeteződjön ki az üzemanyag a fúvókából, és ha nem jut el elég távolra vagy elég szélesen, a készülék nem kapja el a szikrát a gyújtószerkezettől, és nem gyújt be. Vizsgálja át az egész tömlőt elejétől a végéig, és mindkét végét. Lehet repedés a tömlő közepén, valamint hasadás bármelyik végén.