Azt jelenti, hogy a készülék nem érzékeli láng keletkezését, és néhány próbálkozás után leáll. Ennek ellenőrzéséhez először vegye le az üzemi kapcsolót tartalmazó műanyag oldalpanelt a tartály és a henger között. Vizsgálja át az olajláng-szabályzó szerelvénybe (vezérlőpult) menő és onnan jövő összes vezetéket. Győződjön meg arról, hogy egyik sem égett le, repedt meg vagy vált le a szabályzó szerelvényről. Előfordulhat, hogy le kell venni a felső borítót a készülék hátuljáról, hogy ellenőrizhesse, hová mennek a vezetékek a szabályozó szerelvényből. Miután az összes vezetéket ellenőrizte, vegye ki kézzel a ventilátor lapátját, és figyelje, nem hall-e csikorgó vagy dörzsölő hangot a forgórész szerelvény felől. Azután ellenőrizze a készülék által létrehozott levegőnyomást. A tele üzemanyagtartálynál mért levegőnyomás helyes értéke megtalálható a termék kézikönyvében. A levegőnyomás-beállító a készülék leghátulján van, az onnan kinyúló 2 port közül a hosszabbik. A beállító csavarral állítsa a levegőnyomást a kézikönyvben megadott helyes értékre, amikor tele van az üzemanyagtartály. Ha a levegőnyomás beállítása közben azt tapasztalja, hogy nem változik a nyomás, lehetséges, hogy a forgórész nejlon betétje levált. Ez a betét stabilizálja a házban a forgórészt, lehetővé téve, hogy gyorsuljon és lassuljon, amikor olyan parancsot kap, megvalósítva így a szükséges levegőnyomás-változást. Ha ez a helyzet, valószínűleg ki kell cserélni a forgórészt. Ha a forgórész jó, ellenőrizze, nincs-e hiba a levegőnyomással. Először vegye le a felső borítót a készülék hátuljáról, és ellenőrizze, hogy a 2 gumi tápvezeték pontosan a szívófej mögött csatlakozik-e az adapterbe. Az adapterből az egyik tömlő az üzemanyagtartály tetejéhez, a másik pedig a forgórész burkolatának hátsó részéhez megy. Ha ellenőrzés közben a tömlőkön repedést vagy bármelyik részükön hasadást talál, ki kell őket cserélni. A levegő nyomásának csökkenése közvetlenül befolyásolja, hogy milyen messzire permeteződjön ki az üzemanyag a fúvókából, és ha nem jut el elég távolra vagy elég szélesen, a készülék nem kapja el a szikrát a gyújtószerkezettől, és nem gyújt be. Vizsgálja át az egész tömlőt elejétől a végéig, és mindkét végét. Lehet repedés a tömlő közepén, valamint hasadás bármelyik végén.
További kérdései vannak? Kérelem beküldése
Hozzászólások
0 hozzászólás
Hozzászólások írásához jelentkezzen be.