Ditt bränslesugmunstycke kan vara smutsigt. Detta munstycke kan rengöras genom att skruva bort munstycket från huset och rengöra munstycket med förgasarrengöring och en liten skrubborste. Torka av munstycket med tryckluft innan du installerar munstycket igen. Om detta inte löser problemet måste du kontrollera om du har problem med lufttrycket. Ta först bort det övre locket på enhetens bakre ände och inspektera dina två gummiförsörjningsledningar som går in i adaptern precis bakom munstycket. Från adaptern går en slang till toppen av bränsletanken och den andra går till baksidan av rotorhuset. Om slangarna vid inspektion påvisar sprickor eller skador måste de bytas ut. Förlusten av lufttryck är direkt relaterad till hur långt bränslet sprutas ur munstycket, och om det inte sprutas tillräckligt långt framåt eller tillräckligt brett, kommer det inte att fånga gnistan från tändaren och det kommer inte att antändas. Inspektera hela slangen, från början till slut och båda ändarna. Det kan finnas en spricka i mitten av slangen så att den kan delas i ändarna.