Det betyder att enheten inte avkänner att någon låga produceras och stängs av efter några försök. För att kontrollera detta måste du först ta bort sidopanelen av plast mellan tanken och fatet som innehåller på/av-brytaren. Inspektera alla ledningar som går till och från oljeflamkontrollenheten (styrkort). Se till att ingen av dem är brända, spruckna eller frånkopplade från kontrollenheten. Du kan behöva ta av toppskyddet från enhetens baksida för att följa ledningarna dit de kommer från styrenheten. När alla ledningar har verifierats, flytta fläktbladet för hand och se till att det inte kommer några gnissel- eller skrapljud från rotorenheten. Kontrollera sedan volymen av lufttrycket som enheten producerar. Den korrekta mängden lufttryck som ska mätas på en full tank bränsle finns i produkthandboken. Lufttrycksjusteraren är belägen på baksidan av enheten och är den längre av de två portarna som sticker ut från enhetens baksida. Använd den justeringsskruven för att ställa in lufttrycket till rätt mängd enligt manualen när du har en full tank bränsle. Om när man justerar lufttrycket, märker att trycknivån inte förändras, kan det bero på en avskalad nyloninsats på rotorn. Denna insats stabiliserar rotorn inuti höljet så att den kan snabbas upp och sakta ner när den styrs att göra så, vilket skapar den nödvändiga förändringen i lufttrycket. Om detta händer kommer rotorn troligen att behöva bytas ut. Om rotorn fungerar som den ska måste du kontrollera om du har problem med lufttrycket. Ta först bort det övre locket på enhetens bakre ände och inspektera dina två gummiförsörjningsledningar som går in i adaptern precis bakom munstycket. Från adaptern går en slang till toppen av bränsletanken och den andra går till baksidan av rotorhuset. Om slangarna vid inspektion påvisar sprickor eller skador måste de bytas ut. Förlusten av lufttryck är direkt relaterad till hur långt bränslet sprutas ur munstycket, och om det inte sprutas tillräckligt långt framåt eller tillräckligt brett, kommer det inte att fånga gnistan från tändaren och det kommer inte att antändas. Inspektera hela slangen, från början till slut och båda ändarna. Det kan finnas en spricka i mitten av slangen så att den kan delas i ändarna.